«Елементи та пристрої автоматики і систем керування» (Мокренко) 1- й рівень 1. Як конструктивно виконані магнесини ? а) - це колекторні електричні машини постійного струму; б) - це безконтактні електричні машини з ротором у вигляді постійного магніта; в) - це асинхронні електричні двигуни. 2. Як конструктивно виконані геркони ? а) – це герматичні магнітокеруючі контакти; б) – це комутуючі елементи з магнітною памяттю; в) - це не герматичні магнітокеруючі контакти. 3. Що необхідно вмикати паралельно робочій обмотці при під’єднанні трифазного асинхронного двигуна до однофазної мережі: а) - індуктивність L;, б) - додаткову ємність Сдод.; в) - додаткову індуктивність L і додатковий резистор Rдод. 4. Якому режиму роботи відповідає нерівність 1< S < +∞ для асинхронної машини? а) - режиму двигуна; б) - режиму генератора ; в) - режиму електромагнітного гальма; 5. Вкажіть нерівность, що відповідає режиму роботи двигуна для асинхронної машини: а) 1< S < +∞ ; ____ б) 0 <S ≤ 1; ____ в) - ∞ < S < 0. ____ 6. Як змінюється опір напівпровідникового термодавача при нагріванні: а) – збільшується; б) – не змінюється; в) – зменшується. 7. Електромагнітні муфти, їх призначення: а) – для передачі кута повороту; б) – для передачі синхронізуючого моменту; в) – для передавання обертання від ведучого вала до веденого. 8. Чим можна регулювати коефіцієнт зворотного зв’язку магнітного підсилювача: а) - зміною числа витків обмотки зворотного зв’язку ; б) - зміною струму в обмотці зворотного зв’язку; в) – зміною напруги живлення мережі. 9. Які двигуни називаються кроковими ? В чому полягає різниця крокових двигунів з активним та реактивним роторами ? 10. Яке призначення мають тахогенератори, види тахогенераторів. Основні вимоги до них. 11. Намалюйте характеристику управління елемента автоматики, який має зону нечутливості, лінійну зону та зону насичення. Опишить особливості такого елемента. 12. Синхронний зв’язок, поняття синхронного обертання і синхронного повертання. Сельсини. 13. Намалюйте найпростішу індикаторну систему синхронного зв’язку на сельсинах. Вкажіть на особливості її роботи. 14. Покажіть на конкретному прикладі, що магнітні втрати в роторі асинхронного двигуна незначні. 15. Які основні складові втрат мають місце в асихронних двигунах. Повна енергетична характеристика. 2 - рівень 1. Основні групи магнітних матеріалів, їх характерні особливості. 2. Побудовати характеристику однотактного магнітного підсилювача зі зворотним зв’язком при відомому значені Кзз . 3. Побудовати графік струму навантаження простого (на двох осердях) магнітного підсилювача для 3-х довільно вибраних значень струму управління і показати, як змінюється характер кривої струму навантаження при збільшенні струму підмагнічування. 4. Побудуйте механічну характеристику електромагнітного реле постійного струму, яке має один контакт на замикання, другий – на розмикання та повертаючу пружину якоря. 5.Електричний двигун постійного струму з паралельним збудженням, побудова, принцип роботи. 6. Електричний двигун постійного струму з послідовним збудженням, побудова, принцип роботи . 7. Електричний двигун постійного струму зі змішаним збудженням, основні спів - відношення . 8. Способи збудження електричних двигунів з послідовним збудженням. 9.Ферорезонансні стабілізатори напруги, принцип роботи, основні співвідношення. 3- рівень Задача1. Магнітний підсилювач (рис. 1) має наступні параметри : Wp = 250 витків; Wy = 2500 витків; RH = 80 Ом; Ry = 100 Ом; W зз = 200 . Нехай магнітний підсилювач і діоди мають ідеальні характеристики. Визначити, як впливає додатний зворотний зв’язок на значення параметрів магнітного підсилювача за струмом та потужністю. Розв’язок Для магнітного підсилювача без зворотного зв’язку коефіцієнт підсилення за струмом КI = Wy/ Wp = 2500/250 =10 , а за потужністю Кр = КI 2 Rн/Ry = 10 2 · 80/100 = 80. Для магнітного підсилювача з додатним зворотним зв’язком за струмом Кзз...